▲那馬服務區新能源充電樁。自治區高速公路發展中心供圖

 

近年來，廣西的新能源汽車應用水平邁入全國先進行列。截至2020年底，我區新能源汽車累計推廣應用15.69萬輛，新能源汽車保有量占全區汽車保有量的2.1%，高于1.75%的全國平均水平。

 

截至2020年底，全區充電基礎設施約6.82萬個，車樁比達到2.3：1，均高于全國平均水平。

 

盡管我區“十三五”期間充電基礎設施建設取得了明顯成效，但對于新能源車主來說，給車充電仍是一個難題。比如出門后找不到充電樁；有的充電樁場地大門緊閉，無法進入充電；或者在小區里沒有預留空間和場地安裝充電樁；報批手續繁瑣等難題。

 

《規劃》提出，“十四五”期間，全區規劃新建公共充電樁8萬個（包括快充樁2.7萬個，慢充樁5.3萬個），新建自用充電設施14.7萬個。到2025年底，全區充電基礎設施累計達到29.5萬個，其中公共充電樁11.05萬個，自用充電設施18.45萬個，可滿足約67.89萬輛新能源汽車充電需求。

 

根據《規劃》，我區將集中力量在工業園區、大型商超、商務樓宇、文體場館、醫院、賓館、展館、游客集散中心等重點區域以及有條件的高等院校、中職學校、培訓機構等公共場所實現專用充電基礎設施全覆蓋。

 

除了公共場所外，新建住宅小區停車位要求應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。老舊小區改造配建充電基礎設施，支持在業主產權車位、公共停車位上安裝充電基礎設施。