比亞迪半導體近日向其客戶發出了漲價通知函,稱公司決定從 2021 年 7 月 1 日起對 IPM、IGBT 單管產品進行價格調整,提漲幅度不低于 5%,即日起在途和未交訂單按照新價格執行。
據稱,比亞迪半導體此次漲價原因是由于市場變化,上游產能緊張及供應商價格上調,導致產品成本不斷上升,原有價格難以滿足供應需求。因此,比亞迪方面酌情考慮后,為保證產品的持續供應,決定對上述產品進行調漲。
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據稱,比亞迪半導體此次漲價原因是由于市場變化,上游產能緊張及供應商價格上調,導致產品成本不斷上升,原有價格難以滿足供應需求。因此,比亞迪方面酌情考慮后,為保證產品的持續供應,決定對上述產品進行調漲。
比亞迪半導體主要生產 IGBT、SiC MOSFET、IPM、MCU、CMOS 圖像傳感器、電磁及壓力傳感器、LED 光源、車載 LED 顯示等車規級半導體產品,去年收入 14.41 億元,凈利潤 5863.24 萬元。
比亞迪從2002年進入半導體領域,除了主要生產IGBT、SiC功率器件之外,比亞迪半導體還致力于生產MCU(微控制單元)、AC-DC、保護IC等智能控制IC,嵌入式指紋識別芯片、CMOS圖像傳感器、電流電壓傳感器等智能傳感器,以及光電半導體,在領域內獲得的成就顯著。
IGBT芯片主要在新能源電動汽車、鐵路機車、動車組上有廣泛運運用,該芯片一直依賴于國外進口,所幸2009年比亞迪推出國內首款自主研發IGBT芯片,打破國外企業的技術壟斷,但中國作為世界最大新能源汽車市場,面對現在供不應求的IGBT需求將會持續擴大。
現在市場對于IGBT、二三極管、晶體管、MOS管等功率半導體產品的需求強烈,相關業內人士表示,功率半導體市場缺口最大是因為需要有一定技術門檻的產品,電子元件行業高景氣周期將持續。