當(dāng)前，5G等“新基建”為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力，新基建帶來(lái)新機(jī)遇。智慧燈桿備受關(guān)注。
 

近日，由國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、滄州中捷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦，中國(guó)半導(dǎo)體照明網(wǎng)、極智頭條、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)媒體平臺(tái)攜手浙江省照明學(xué)會(huì)、浙江省照明電器協(xié)會(huì)、浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會(huì)等單位，以“智慧引領(lǐng)·協(xié)作共贏”為主題的--第五屆中國(guó)智慧照明創(chuàng)新應(yīng)用峰會(huì)·中捷光電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研討會(huì)暨杭州道路景觀照明專場(chǎng)活動(dòng)在杭州開(kāi)元名都大酒店召開(kāi)。

 

期間，上海三思電子工程有限公司副總工程師姜玉稀分享了《新基建與5G智慧綜合桿》主題報(bào)告。關(guān)于“新基建”他認(rèn)為，“新”可理解為新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式和新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；“基”就是要服務(wù)于新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，智慧桿塔，數(shù)字中心能源中心建設(shè)；“建”就是利用新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行提升，新技術(shù)的應(yīng)用必然會(huì)產(chǎn)生新產(chǎn)業(yè)、新模式，導(dǎo)致新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
 

5G時(shí)代大帶寬、低時(shí)延、萬(wàn)物互聯(lián)，5G 無(wú)人機(jī)、5G AR智能眼鏡、5G VR眼鏡等，多種鏈接能力，狀態(tài)實(shí)時(shí)感知，事件靈活處置。

智慧桿可實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，以綜合桿為載體，搭載槍機(jī)、無(wú)人車通信傳感器燈設(shè)備，以綜合箱內(nèi)服務(wù)器做獨(dú)立計(jì)算，通過(guò)5G通訊技術(shù)，將信號(hào)傳給車上的車路協(xié)同設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛。
 

對(duì)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，智慧桿集成5G和無(wú)線充電技術(shù)，成為無(wú)人機(jī)空中“加油站”，提供安全著陸點(diǎn)、保障超遠(yuǎn)距飛行和高清視頻實(shí)時(shí)回傳，也杜絕了黑飛帶來(lái)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。以智慧桿為載體，也可實(shí)現(xiàn)園區(qū)業(yè)務(wù)集成整合。

5G時(shí)代到來(lái)，讓智慧桿的意義更加凸顯。但是目前智慧桿項(xiàng)目存在造價(jià)高、建設(shè)模式不確定、責(zé)任歸屬不明確和盈利模式不清晰等問(wèn)題。從項(xiàng)目現(xiàn)勘、方案設(shè)計(jì)、研發(fā)深化、加工成產(chǎn)、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目交付極項(xiàng)目運(yùn)維，三思提供智慧桿項(xiàng)目全流程解決方案。

姜玉稀表示，智慧桿是一個(gè)集LED照明、顯示屏、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、電氣設(shè)備及軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用及長(zhǎng)期管理的大集成系統(tǒng)，是硬件和軟件、設(shè)備內(nèi)部和外部都必須兼顧、兼容的綜合解決方案。
 

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