經(jīng)過十多年的發(fā)展,路燈電源得到了很大發(fā)展,路燈電源參數(shù)統(tǒng)一,產(chǎn)品可實現(xiàn)互換,正在加速路燈普及。智能調(diào)光大行其道,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始在路燈照明上得到應(yīng)用,智慧燈桿蓬勃發(fā)展。智能電源逐步走向產(chǎn)業(yè)化。
未來,隨著智慧照明產(chǎn)業(yè)化形成,5G及智慧路燈場景應(yīng)用極大豐富,技術(shù)革新時代到來,技術(shù)創(chuàng)新和快速化市場應(yīng)用拉開新一輪市場競爭序幕。多設(shè)備運行兼容性和供電管理分配成為必須要解決的問題。
近日,由國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、滄州中捷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會主辦,中國半導(dǎo)體照明網(wǎng)、極智頭條、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)媒體平臺攜手浙江省照明學(xué)會、浙江省照明電器協(xié)會、浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會等單位,以“智慧引領(lǐng)·協(xié)作共贏”為主題的--第五屆中國智慧照明創(chuàng)新應(yīng)用峰會·中捷光電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展研討會暨杭州道路景觀照明專場活動在杭州開元名都大酒店召開。
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會上,東菱照明科技有限公司技術(shù)總監(jiān)田前程分享《智能電源在路燈照明中的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景展望》主題報告。
報告指出,2014-2019年,我國城市道路照明燈桿數(shù)量逐年增加,2019年我國城市道路照明燈桿保有量約為2935萬盞;若2020-2025年,我國城市道路照明燈桿數(shù)量保持5%的增速,預(yù)計2025年城市道路照明燈數(shù)量將達到3923.4萬盞。如2020年智慧路燈滲透率達30%,2020年中國智慧路燈市場規(guī)模將達到350億元。
因應(yīng)5G和物聯(lián)網(wǎng)的興起對驅(qū)動電源智能化提出進一步的要求,比如智能路燈系統(tǒng)對驅(qū)動電源的硬件要求有智能電源作為系統(tǒng)中的核心子件,除了普通電源具備的能量轉(zhuǎn)換功能之外,還必須有傳感器/信號采集單元,MCU微處理器單元,MCU供電與保持單元,MCU控制信號執(zhí)行單元,MCU外部通訊接口單元等(部分應(yīng)用領(lǐng)域需要射頻接口),以滿足智慧照明對燈具的感知和控制要求。智能路燈系統(tǒng)對驅(qū)動電源的軟件要求有智能電源的軟件除開必要的數(shù)據(jù)處理功能之外,必須符合相應(yīng)的通訊協(xié)議,法規(guī),安全等進一步的要求。對電源制造廠家資質(zhì)的要求進一步提高等。
智慧照明的蓬勃發(fā)展給各個子件單位提供了進一步發(fā)展的契機,推動了行業(yè)的進步,擴大了產(chǎn)業(yè)的市場容量,受到各單位的廣泛好評。但是,不可否認,目前還存在大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸。比如政策、成本、準入壁壘、頭部競爭等,如不能很好的解決,會影響產(chǎn)業(yè)做大做強,阻礙行業(yè)的進一步發(fā)展。
田前程表示,東菱以LED驅(qū)動電源為主營業(yè)務(wù),2019年營業(yè)額超過3.5億元以上。結(jié)合自身實踐探索,東菱通過技術(shù)革新降本提效,以及通過拓展現(xiàn)有平臺來進行智慧賦能,給出在技術(shù)方面的解決方案。
隨后,他介紹了東菱新一代可編程戶外道路照明電源--MXG系列,東菱MXG系列東菱電源最新推出的一款技術(shù)方案、器件選型、制造工藝都極致優(yōu)化一款平臺型機型,該平臺產(chǎn)品的額定輸入電壓為美規(guī)全電壓輸入,功率覆蓋當(dāng)前市場主流應(yīng)用的50W、75W、100W、150W、200W、240W多個功率段。隨著智慧照明的發(fā)展,東菱將以MXG系列為產(chǎn)品平臺,向外延伸具有可編程、NFC、NB-IOT、單燈控制+等方式的智能電源。
智能電源未來發(fā)展將呈現(xiàn)出市場下沉、成本下降、多級分化等趨勢,隨著越來越多的玩家進入這一領(lǐng)域,將推動產(chǎn)業(yè)向更深更廣的維度發(fā)展,造福普通大眾。
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