12月6日，國家半導體照明工程研發及產業聯盟標準化委員會（CSAS）管理委員會投票通過兩項聯盟標準提案,分別是湖州明朔光電科技有限公司提交的《帶卡口結構LED模組一般技術要求》標準提案， 華信咨詢設計研究院有限公司提交的《多功能桿結構設計規范》標準提案。
其中，《帶卡口結構LED模組一般技術要求》聯盟標準號為T/CSA 069-20XX, 《多功能桿結構設計規范》聯盟標準號為T/CSA 070-20XX。
一、T/CSA 069-20XX《帶卡口結構LED模組一般技術要求》
針對目前的鈉燈改造市場，需要對整個燈頭進行替換，更換的成本很高，但是隨著技術的發展，將LED路燈模組設計成與高壓鈉燈類似的卡口結構，可以更簡單的實現高壓鈉燈改造。
而將LED路燈模組安裝接口進行標準化設計，不論是接口還是尺寸都是與高壓鈉燈原先卡口一致，更換更加方便，節省成本。
另外，國外路燈改造通常對人工成本要求較高，全球高壓鈉燈路燈的接口基本都是一致的，通過明確規定卡口式LED模組的安裝接口，可以快速推廣這類產品的國際市場。
本標準涉及的產品將用于城市次干道及以下道路的照明改造，特別適合于農村道路改造，實現不用更換燈頭，只需要更換高壓鈉燈，拆除部分部件，即可實現無損、低成本改造，市場潛力巨大。
二、T/CSA 070-20XX《多功能桿結構設計規范》
多功能桿是一種集照明、通信、監控、LED屏、標志標牌等多種功能于一體的新型桿型，未來多功能桿將作為5G時代車聯網建設、云網建設以及通信網絡建設的重要組成部分得以廣泛應用。
目前上海、廣州、深圳以及相關智慧燈桿聯盟相繼出臺了多功能桿（或稱合桿、智慧燈桿）的技術規范和標準，但這些規范和標準多以多功能桿（或稱合桿、智慧燈桿）系統為主要闡述對象，沒有集中到桿體本身的設計。
多功能桿將搭載多種功能和設施，需要更多關注到桿身的結構設計上，提高結構安全等級，因此本規范的編制將成為第一本能夠指導多功能桿結構設計的規范，填補標準空白領域。
秘書處已向CSAS所有正式成員發出邀請，組建這兩項標準的起草小組。標準起草小組將具體承擔標準的制定工作。
歡迎更多CSA成員及產業同仁關注和參與CSA聯盟標準化工作。
