智能道路照明是大勢所趨，CSA Research的數(shù)據(jù)顯示，2018年，國內(nèi)新增（含新建和改造）的路燈中，智能控制使用率已經(jīng)接近80%；隨著智能照明技術(shù)的提升、價格的下降，以及城市照明節(jié)能減排的需求日益迫切，道路照明市場對智能照明的需求量仍將快速增長；預(yù)計至2020年，智能路燈的市場滲透率（智能路燈銷量/路燈銷量）將達(dá)到90%以上；未來三年（2019-2021），我國將新增智能路燈1800萬盞。
7月18-19日，以“智慧引領(lǐng)·創(chuàng)新變革”主題，2019中國LED智慧照明應(yīng)用與推廣研討會暨第四屆中國道路景觀照明創(chuàng)新應(yīng)用論壇在杭州圓滿召開。
本次研討會是在浙江省科學(xué)技術(shù)廳、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳指導(dǎo)下，由國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（CASA）主辦，杭州市科學(xué)技術(shù)局、杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化局、浙江省照明學(xué)會、浙江省照明電器協(xié)會、常州市城市照明管理處、常州半導(dǎo)體照明應(yīng)用技術(shù)研究院等單位鼎力支持。浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會、杭州華普永明光電股份有限公司、浙江方大智控科技有限公司、普瑞光電股份有限公司、英飛特電子（杭州）股份有限公司、上海易永光電科技有限公司等聯(lián)合協(xié)辦。
會上，常州半導(dǎo)體照明應(yīng)用技術(shù)研究院副院長熊敬康分享了“互聯(lián)互通 構(gòu)建未來智能道路照明新趨勢”，同時做了T/CSA 051-201X《智能道路照明終端控制器 接口要求》標(biāo)準(zhǔn)NB-IoT智能控制專篇的報告，介紹了最新的發(fā)展趨勢及標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展?fàn)顩r。
熊敬康表示，未來幾年將會出現(xiàn)井噴效應(yīng)，當(dāng)前（2019年3月）已知已經(jīng)實施了的智慧道路照明項目統(tǒng)計：全國已經(jīng)實施或正在實施的智慧道路照明項目總數(shù)量大約30萬盞以上，其中比較大的有：福州6.8萬盞、杭州3萬盞、鄭州3萬盞、常州3.5萬盞、無錫2萬盞等；2019年各地政府已經(jīng)規(guī)劃的智慧道路照明項目：廣州19萬盞、杭州20萬盞、深圳20萬盞、常州5萬盞；來自于華為的評估未來2年全國將會實施智慧路燈項目不少于500萬盞。但存在的問題也不容忽視，缺少標(biāo)準(zhǔn)、不解決（硬件接口、軟件接口、通訊接口）互聯(lián)、互通、互換，將影響項目實施或者合理優(yōu)質(zhì)的實施。
智慧路燈，離不開通訊方案，與很多通訊方案相比，NB-IoT通信技術(shù)市場空間大、建網(wǎng)成本低、產(chǎn)業(yè)鏈廣泛參與、安全性和可靠性高以及在廣覆蓋、低功耗、大連接等方面具有優(yōu)勢。在這種背景下，智能道路照明標(biāo)準(zhǔn)化具有現(xiàn)實意義。比如道路照明項目招標(biāo)時不同廠家產(chǎn)品一致性保證、價格的公正性；道路照明項目實施管理的便利性、合理性；道路照明項目實施后質(zhì)保期便利性、時效性；徹底解決道路照明管理部門受制于項目實施單位技術(shù)保護(hù)導(dǎo)致的諸多不利。
熊敬康詳細(xì)介紹了CSA051標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，其中，從標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖來看，CSA051標(biāo)準(zhǔn)選擇具有集成度較高、可靠性好，由數(shù)字LED電源向終端控制器供電的DC方案；選擇NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）的通信方式；同時，對機(jī)械接口進(jìn)行規(guī)范；通過規(guī)范終端控制器的機(jī)械接口、電氣接口和通信（軟件）接口，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)廠商之間、終端控制器與中央管理系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通互換。
他表示，CSA051“智能道路照明終端控制接口要求”將陸續(xù)推出新版本，已經(jīng)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)只有外置直流仿NEMA接口的NB控制器，需要擴(kuò)展外置交流仿NEMA接口、內(nèi)置直流接口、內(nèi)置交流接口的NB控制器。
后續(xù)工作方面，SKLSSL(國家重點(diǎn)實驗室）以共性項目支撐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研制與實施。以CSA016為參考，探索建立以標(biāo)準(zhǔn)化工作為核心的技術(shù)與市場調(diào)研、共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合制定（含測試驗證）、標(biāo)準(zhǔn)實施推廣、國內(nèi)外示范應(yīng)用的服務(wù)模式。
“面向智慧城市建設(shè)的多功能桿系統(tǒng)”共性項目。以共性關(guān)鍵問題研究撬動產(chǎn)業(yè)鏈之間的合作，形成技術(shù)解決方案，支撐各種商業(yè)模式的市場拓展等內(nèi)容。
7月18-19日，以“智慧引領(lǐng)·創(chuàng)新變革”主題，2019中國LED智慧照明應(yīng)用與推廣研討會暨第四屆中國道路景觀照明創(chuàng)新應(yīng)用論壇在杭州圓滿召開。
本次研討會是在浙江省科學(xué)技術(shù)廳、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳指導(dǎo)下，由國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CSA）、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（CASA）主辦，杭州市科學(xué)技術(shù)局、杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化局、浙江省照明學(xué)會、浙江省照明電器協(xié)會、常州市城市照明管理處、常州半導(dǎo)體照明應(yīng)用技術(shù)研究院等單位鼎力支持。浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會、杭州華普永明光電股份有限公司、浙江方大智控科技有限公司、普瑞光電股份有限公司、英飛特電子（杭州）股份有限公司、上海易永光電科技有限公司等聯(lián)合協(xié)辦。
熊敬康表示，未來幾年將會出現(xiàn)井噴效應(yīng)，當(dāng)前（2019年3月）已知已經(jīng)實施了的智慧道路照明項目統(tǒng)計：全國已經(jīng)實施或正在實施的智慧道路照明項目總數(shù)量大約30萬盞以上，其中比較大的有：福州6.8萬盞、杭州3萬盞、鄭州3萬盞、常州3.5萬盞、無錫2萬盞等；2019年各地政府已經(jīng)規(guī)劃的智慧道路照明項目：廣州19萬盞、杭州20萬盞、深圳20萬盞、常州5萬盞；來自于華為的評估未來2年全國將會實施智慧路燈項目不少于500萬盞。但存在的問題也不容忽視，缺少標(biāo)準(zhǔn)、不解決（硬件接口、軟件接口、通訊接口）互聯(lián)、互通、互換，將影響項目實施或者合理優(yōu)質(zhì)的實施。
智慧路燈，離不開通訊方案，與很多通訊方案相比，NB-IoT通信技術(shù)市場空間大、建網(wǎng)成本低、產(chǎn)業(yè)鏈廣泛參與、安全性和可靠性高以及在廣覆蓋、低功耗、大連接等方面具有優(yōu)勢。在這種背景下，智能道路照明標(biāo)準(zhǔn)化具有現(xiàn)實意義。比如道路照明項目招標(biāo)時不同廠家產(chǎn)品一致性保證、價格的公正性；道路照明項目實施管理的便利性、合理性；道路照明項目實施后質(zhì)保期便利性、時效性；徹底解決道路照明管理部門受制于項目實施單位技術(shù)保護(hù)導(dǎo)致的諸多不利。
他表示，CSA051“智能道路照明終端控制接口要求”將陸續(xù)推出新版本，已經(jīng)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)只有外置直流仿NEMA接口的NB控制器，需要擴(kuò)展外置交流仿NEMA接口、內(nèi)置直流接口、內(nèi)置交流接口的NB控制器。
后續(xù)工作方面，SKLSSL(國家重點(diǎn)實驗室）以共性項目支撐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研制與實施。以CSA016為參考，探索建立以標(biāo)準(zhǔn)化工作為核心的技術(shù)與市場調(diào)研、共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合制定（含測試驗證）、標(biāo)準(zhǔn)實施推廣、國內(nèi)外示范應(yīng)用的服務(wù)模式。
“面向智慧城市建設(shè)的多功能桿系統(tǒng)”共性項目。以共性關(guān)鍵問題研究撬動產(chǎn)業(yè)鏈之間的合作，形成技術(shù)解決方案，支撐各種商業(yè)模式的市場拓展等內(nèi)容。
