智能路燈,智慧城市方興未艾,如何理解智能、智慧,現(xiàn)實對智慧有怎樣的需求,如今智慧路燈的實踐與以往又有怎樣的不同?
近日,由北京市順義區(qū)人民政府、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(CASA)和國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CSA )主辦的第十四屆中國國際半導(dǎo)體照明論壇暨 2017 國際第三代半導(dǎo)體論壇在北京順義隆重召開。
期間,由國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CSA)與國際半導(dǎo)體照明聯(lián)盟(ISA)共同主辦,邊緣計算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟ECC、深圳市洲明科技股份有限公司、朗德萬斯(LEDVANCE)、深圳市超頻三科技股份有限公司、廈門市致創(chuàng)能源技術(shù)有限公司、飛利浦照明(中國)投資有限公司、上海三思電子工程有限公司、東旭光電科技股份有限公司等企業(yè)協(xié)辦的“智慧城市與智能照明”峰會召開,峰會匯聚了傳統(tǒng)照明企業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等跨界精英,共同探討智慧城市時代智慧照明在多個場景的創(chuàng)新方案,呈現(xiàn)出眾多亮點(diǎn)。

會上,上海三思電子工程有限公司副總工姜玉稀做了智慧路燈構(gòu)建智慧城市的報告,分享了對智慧路燈、智慧路燈與物聯(lián)網(wǎng)與AI概念的理解,以及智慧照明的實踐探索。
智能是針對照明的功能,而智慧可以有更多的功能,在這些功能疊加上可以產(chǎn)生出更多的應(yīng)用,符合人類對光對道路上的要求。不同的客戶對智慧路燈、智慧城市的業(yè)務(wù)需求是不同的。最早期的概念智慧路燈是無所不能的,不過要回到自己的本心。智慧路燈的確可以做很多事情,是一個很大平臺,但照明企業(yè)要思考在整個智慧城市中的位置,照明企業(yè)自身有照明,有燈桿等,可以是一個統(tǒng)一的入口,是前端設(shè)備。進(jìn)入管理平臺后,是大系統(tǒng)下的小系統(tǒng),要保證自身系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)良好,不影響大系統(tǒng)。
姜玉稀分享了上海三思在智慧路燈領(lǐng)域的實踐、智慧路燈布局原則等。他同時表示,智慧路燈是個系統(tǒng)工程,不同于以往的根據(jù)規(guī)劃局布置分配方式,如今從前期的規(guī)劃,產(chǎn)品配置設(shè)計到后面的功能的實施,都有整體的方案。
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