最近，廣東環保風暴已經刷爆本地朋友圈，然而現在并沒有減弱的跡象，反而變得越來越猛烈了；
廣東省內被關停的不及格企業數量不斷增長，汕頭、清遠、惠州、肇慶、廣州......
那么我們佛山的最新情況又是如何呢？
市環保局局長楊永泰在會上介紹，截至11日晚，佛山全市交辦案件共147件，已辦結27件，共對35名責任人予以不同程度的處分。11月28日至12月11日，五區共出動執法人員11865人次，檢查企業5323家；督促整改企業637家，行政處罰立案68宗，關停企業793家，罰款348萬元；破獲環境涉刑案件9宗，向公安機關移送環境類涉刑案件11宗，刑拘5人，逮捕6人，移送起訴3人；公安部門帶走問話91人。
“不再讓企業有僥幸心理”
朱偉表示，接下來的工作仍要堅持一案雙查，追責到底。“佛山‘一案雙查’的辦案特色，得到了中央督察組的肯定，接下來的案件，還要堅持這個原則。”朱偉舉例說，南國桃園附近村級工業區污染引發的投訴問題，反復查處，反復死灰復燃。這次要借勢乘勢讓無牌無證的堅決關停，有牌有證的限期整改，并追查后面的責任。特別對以犧牲大局、犧牲環境追逐利益的村委會干部要追責，警戒警示企業和干部。各區要集中精力處理好交辦案件和資料報送，辦理不好的，要發“市委書記、市長環保督察令”。
出動無人機偵查，堅決杜絕死灰復燃
很多工廠大門緊閉
物價上漲，工人提早過年？
1.工廠停工停產
大批工人提前回家過年在所難免
2.原紙紙板暴漲至紙荒來臨
多間紙箱廠12月已停止接單
自今年10月份開始，包裝行業的朋友圈已經被各種漲價的信息吞沒。有業內人士稱：“我們剛收到第六張紙箱漲價的通知單，紙箱目前已經漲價了80%左右”，對于制造業而言紙箱這種必需品，都在雄赳赳氣昂昂的高歌猛漲。
據了解原紙紙板漲價風潮瘋起于江浙滬而后狂襲全國，到近日被各大生產商紕漏現在一紙難求，無數代工廠及生產廠商為此欲哭無淚。原紙漲價，紙板漲價，紙箱漲價，廢紙漲價；二級廠拿不到原紙，三級廠拿不到紙板，原紙廠拿不到廢紙。很多紙箱廠表示12月已不再接單，等過年了，或者減能減產。
對于廚衛廠商而言，紙箱價格一路暴漲，很多廠商表示非常無奈，沒有紙箱無法完成包裝，有業內人傳已經向渠道發了三次漲價函了，但這紙箱價格直接關系到產品的渠道價，實則無奈現在不是價格高的問題，是有錢紙箱都不夠用，已經走過好多次時價了。
3.繼運費高歌猛漲后
公路治超新政實施倒逼運費再漲
繼11月多地被曝汽運漲35%海運更是暴漲50%，12月5日，發改委發布《關于全力做好2017年春運工作的意見》，各地紛紛響應政策。
太原鐵路局、鄭州鐵路局都發文稱，在實行統一運價的營業線，整車煤運輸運價水平恢復國家規定的基準運價;烏魯木齊鐵路局將煤炭整車運價在基準運價基礎上上浮5%；西安鐵路局取消整車煤運輸每噸公里下調1分的優惠；11月9日，太原鐵路局、蘭州鐵路局再發布通知，整車煤炭運費基準運價(即基價2)上浮10%。
自9月21日公路治超新政實施以來，公路運費大漲，不斷高漲的公路運輸成本迫使大量煤炭回歸鐵路運力，這導致了鐵路運力緊張催漲運費。鐵路運力緊張，運費可能會出現上漲，而煤炭價格可能又面臨新一輪的上漲。
4.鋼鐵行業漲價、限量
佛山部分產地昨日304飆漲800元/噸。
無錫市場，張浦四尺基價16800-16900元/噸（切邊），
酒鋼、太鋼則16700-16800元/噸（切邊），
江蘇甬金、宏旺16500-16600元/噸(毛邊),
東特、青山五尺報價在15500元/噸附近。
佛山、華南本土產地均已漲至16800元/噸以上，
其他產地切邊基價也已高至17000元/噸以上。
據悉，目前不少鋼廠有封盤，不接單等方式拉漲價格，貿易商也就當前可售的規格緊俏配合漲價，為防止資源被搶空，唯有限量，不斷提價，這也就出現了報價比前日貴出800元/噸甚至更多的情況。
5.總結一下還有哪些領域在漲價
貨運成本漲35%，
環保霧霾原因，鍍鋅產品一律停止生產，
焦煤漲價200%，
玻璃漲價40%,
塑料漲價30%，
鋁材漲價30%，
鋼鐵漲價30%，
不銹鋼也爆漲40%，
運費漲價33.6%，
工業原紙有錢也買不到了……
結束語：
未來能存活下來的企業，肯定從過去的以數量、規模制勝向以質量和效益為主的轉變。
制造業要更加重視創新，提升產品的研發、設計、制造能力！
加強品牌建設，構筑自身的核心競爭力！
做好這些不只是現在，對未來有很大的積極作用！只有我們技術、人員、裝備一直保持發展，才可以立于不敗之地！
更重要的是，節能減排是社會必然的趨勢，世界上從來沒有人能打敗趨勢！
