中國車用照明市場觀點(diǎn)

 

　　近觀中國車用市場，陸續(xù)見到20萬人民幣等級的車種導(dǎo)入LED頭燈。LED頭燈在中國自有汽車品牌的快速滲透率，使得中國車燈廠商積極地尋找有能力生產(chǎn)及設(shè)計(jì)的LED廠商進(jìn)行合作開發(fā)LED的燈具。

 

　　簡單來說，將中國車種區(qū)分高階、中階、低階車款三種。其一、高階車款搭配智能型頭燈設(shè)計(jì)，以合資品牌推動市場，車燈廠商積極尋找可配合的軟硬件設(shè)計(jì)。其二、中階車款，主要是大陸自有品牌，售價介于9-15萬人民幣間，由于市場競爭激烈，各廠家為增加產(chǎn)品的話題性，計(jì)劃將現(xiàn)行車款的大燈光源升級為LED。目前研發(fā)的方向有：采用魚眼加上LED光源的模塊或是LED燈泡方案。然而雙魚眼設(shè)計(jì)上缺點(diǎn)為重量，加上價格競爭激烈，市場發(fā)展有限；而LED燈泡替換方案，由于可針對每一車種，在不改動燈殼之下，就可以調(diào)整光源，車燈廠商相當(dāng)重視，也成為麥克亞當(dāng)針對中國市場采取的發(fā)展方向。
 

 

　　替代式LED光源頭燈模塊具有簡潔光學(xué)設(shè)計(jì)，同時解決光型、散熱與安裝空間狹小問題

 

　　一群平均資歷超過十年的業(yè)界人士所組成的麥克亞當(dāng)，看準(zhǔn)此一機(jī)會點(diǎn)，開發(fā)可以替代鹵素?zé)襞莸腖ED光源模塊，不僅平均亮度提升兩倍，并將法規(guī)要求的明暗截止線，透過LED以及光學(xué)設(shè)計(jì)整合進(jìn)入產(chǎn)品之中，車燈客戶可以直接使用或是微調(diào)燈殼結(jié)構(gòu)后，馬上推出改款的LED頭燈組供消費(fèi)者選用。產(chǎn)品的特點(diǎn)歸納如下：

 

　　1.光學(xué)設(shè)計(jì)：麥克亞當(dāng)單燈絲的產(chǎn)品，光源本體結(jié)構(gòu)可以通用，透過已申請專利的光學(xué)設(shè)計(jì)，可搭配現(xiàn)有燈殼，就可以產(chǎn)生明暗截止線。對于車燈廠商來說，使用麥克亞當(dāng)?shù)墓庠茨K，車燈廠商不用再花費(fèi)設(shè)計(jì)費(fèi)，產(chǎn)品開發(fā)也將更為快速。

 

　　2.散熱問題：麥克亞當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上并未使用到風(fēng)扇。相較于其他光源模塊廠商，除了可以減少光源模塊的體積外，也可以降低因?yàn)槭褂蔑L(fēng)扇帶來的種種問題，如產(chǎn)品壽命不如預(yù)期、風(fēng)扇帶來的干擾與失效風(fēng)險。

 

　　3.車體空間：同時，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更為精巧，更能適用于車子空間體，也解決了模具設(shè)計(jì)開發(fā)與電路機(jī)構(gòu)件設(shè)計(jì)上的問題。

 

　　4.保固與信賴性：除了產(chǎn)品保固三年外，麥克亞當(dāng)更領(lǐng)先同業(yè)，為產(chǎn)品投保了美金一百萬的產(chǎn)品責(zé)任險，這點(diǎn)也讓車燈廠可以放心使用其產(chǎn)品。

 

　　身為業(yè)界新兵，麥克亞當(dāng)更積極地應(yīng)對產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)以及資源共享。因?yàn)檎麄€光源模塊已經(jīng)模塊化，客戶或是同業(yè)可以選擇部分模塊授權(quán)應(yīng)用加上自主或是協(xié)同設(shè)計(jì)的方式推出自己的產(chǎn)品。這也讓麥克亞當(dāng)在成立不到半年，就取得與兩家日本、一家歐洲后裝品牌廠商協(xié)同開發(fā)設(shè)計(jì)新一代車燈產(chǎn)品的機(jī)會。

 

　　目前許多科技業(yè)者積極搶進(jìn)車用市場，筆者發(fā)現(xiàn)，麥克亞當(dāng)采取的兩大方向，第一：產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)，必須要符合車規(guī)要求；第二：開放心胸，分享資源借力使力的態(tài)度，可以讓大家參考。