LED做為交通信號(hào)燈光源已是當(dāng)前的主流趨勢(shì)，不但亮度高容易辨識(shí)、節(jié)能環(huán)保，而且使用壽命長(zhǎng)。只是由于LED燈所產(chǎn)生的熱能較低，所以每當(dāng)遇上風(fēng)雪，總無(wú)法立即融化信號(hào)燈上所覆蓋的積雪，造成燈號(hào)不清而容易發(fā)生事故。這樣的狀況，經(jīng)常發(fā)生在氣候嚴(yán)寒的日本本州青森縣。

LED發(fā)光原理是由電能直接轉(zhuǎn)換成光能，不同于傳統(tǒng)白熾燈利用電能產(chǎn)生熱能，再?gòu)臒崮苻D(zhuǎn)化成光能的方式，因此LED燈所產(chǎn)生的熱能比起傳統(tǒng)白熾燈相對(duì)較低。這樣的特性應(yīng)用在日常照明上，其實(shí)是一大優(yōu)點(diǎn)。

然而，對(duì)于日本青森縣來(lái)說(shuō)，正因?yàn)長(zhǎng)ED交通信號(hào)燈所產(chǎn)生的熱能，并不足以融化表面積雪，導(dǎo)致燈號(hào)鏡面上覆蓋了厚厚一層雪，反而成為交通安全的殺手。有駕駛?cè)诵稳莓?dāng)下根本不知該如何行進(jìn)，看不清燈號(hào)讓他們感到害怕。

日本青森縣于2003年導(dǎo)入LED交通信號(hào)燈，到2013年底總共設(shè)置8810盞，占該縣交通信號(hào)燈總量的34.1%%u3002LED燈的節(jié)能效果比傳統(tǒng)白熾燈來(lái)得高，而且前者使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年，后者僅約一年，維修和替換成本也可大幅降低;加上LED燈發(fā)光光效均勻、圖示清晰等優(yōu)點(diǎn)，在非嚴(yán)寒地區(qū)使用所帶來(lái)的效益確實(shí)很高。

盡管日本青森縣當(dāng)?shù)貑T警、相關(guān)人員出動(dòng)清除交通信號(hào)燈積雪，成效始終有限，更別說(shuō)是要長(zhǎng)時(shí)間以人工方式處理了。目前產(chǎn)業(yè)技術(shù)人員正研究相關(guān)問(wèn)題，朝著研發(fā)雪花不易附著的LED交通信號(hào)燈努力。