路線，報站名，做宣傳。如今，在公交車、動車上都能看到車載LED的身影，但卻大多直接用普通LED顯示屏，為行車安全帶來隱患。記者從廈門市質(zhì)監(jiān)局計量院獲悉，由廈門制定的車載LED標準填補了國內(nèi)空白，它要求企業(yè)生產(chǎn)的車載LED更不易燃燒，更抗電磁干擾，無故障工作時間達到一年多以上。

閩光電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值集中在廈門

       車載LED顯示屏是安裝在汽車、火車、輪船等運動載體上的LED顯示屏，屬于新型綠色節(jié)能產(chǎn)品，廈門市民在公交車、動車上都能看到它滾動的文字。在廈門，共有十幾家企業(yè)在生產(chǎn)這一現(xiàn)代照明產(chǎn)品，福建省光電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值的大部分集中在廈門。

       盡管應(yīng)用廣泛，但是目前行業(yè)內(nèi)采用的基本都是普通LED顯示屏，并沒有專業(yè)的針對不斷震動的車載LED顯示屏的標準。“普通顯示屏用在車上，阻燃性能不夠好，固定性也可能不過關(guān)，車子的儀表盤、制動系統(tǒng)也很容易受到電磁干擾，引起系統(tǒng)故障。”質(zhì)監(jiān)人員說，兩者混用，將帶來行車安全隱患。

廈門起草標準填補空白

       今后，車載LED顯示屏的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和驗收將有專門依據(jù)。昨日，廈門市質(zhì)監(jiān)局計量院透露，由廈門起草的福建省地方標準《車載LED顯示屏通用技術(shù)規(guī)范》剛剛通過專家審定，填補了國內(nèi)這一領(lǐng)域的空白。

       按照這一標準，車載LED顯示屏與普通LED顯示屏有所不同，其阻燃性能更好，當遇到線路短路、接觸等更不易燃燒;同時，它的電磁兼容性能更高、輻射更小、抗干擾能力更強。

       同時，標準還要求顯示屏不能過亮或者過暗，讓人眼睛不舒服;無故障工作時間要不小于5000小時，相當于一年多等。

       新標準將很快實施。業(yè)內(nèi)表示，除了產(chǎn)品質(zhì)量更適合車載外，新的標準還將有效避免因產(chǎn)品質(zhì)量引起的貿(mào)易糾紛等。