細心的市民也許會發(fā)現(xiàn)，廣深高速等道路，已經(jīng)換上了LED燈來照明。深圳到底會有多少路燈將更換成LED路燈呢?也有市民疑惑：LED燈確實省電，但更換的造價成本劃不劃算呢?

       寶安區(qū)目前已經(jīng)著手大力推行LED改造，在機場路的這條地下隧道，今年年初將其中的高壓鈉燈全部換成了LED燈。

       根據(jù)廣東省政府的文件，珠三角地區(qū)將在兩年內(nèi)普及公共領域的LED照明，深圳市也在其中。負責全市路燈管理的市城管局與市政府簽訂了責任狀，負責全市20萬盞路燈的改造，其中的4萬盞路燈必須要在今年完成。

       LED路燈雖然可以省電一半左右，但更換需要一筆龐大的投入。比如金田路的高壓鈉燈，每盞400瓦，大約要1000多元，換成同樣亮度的200瓦的LED燈，市場價招標要2000到4000元左右。但是管理部門介紹，這筆錢是由企業(yè)出。中標企業(yè)負責出資進行LED路燈改造，不用政府投入，不花納稅人的錢。

       日前，深圳市政府發(fā)布了《深圳市公共機構節(jié)能行動方案》，明確提出，今后深圳所有的城市道路、公共場所、政府機關等新建照明工程一律采用LED照明產(chǎn)品。市燈光管理中心表示，他們正在做的工作完全符合行動方案的要求。對于已經(jīng)存在的道路照明，如果按照廣東省的要求，要全部做LED改造，對此管理部門表示，不會“一刀切”，將根據(jù)實際情況分階段進行。

       據(jù)了解，會展中心周邊以及高新科技園的路燈，在大運會前都已經(jīng)更新成為LED路燈，像濱河路中央隔離帶上的路燈，也已經(jīng)更新成為風光電三能的環(huán)保路燈，不在這次更新改造的范圍之內(nèi)。

       LED路燈在改造的過程中確實要結合深圳的實際情況，改造完成之后也還需實現(xiàn)有效的管理。最大限度的利用好LED燈可調(diào)可控的特點，讓LED在帶給我們光亮同時，也點燃城市的節(jié)能環(huán)保之路。