工程師解釋說(shuō)，主要是因?yàn)楹銣睾銤裨囼?yàn)箱制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)是需要潤(rùn)滑劑保護(hù)的，一般恒溫恒濕箱的生產(chǎn)廠家都會(huì)在制冷系統(tǒng)內(nèi)放置一定量的潤(rùn)滑油，并密封在里面。在恒溫恒濕試驗(yàn)箱運(yùn)送途中，經(jīng)歷一段時(shí)間的顛簸，恒溫恒濕試驗(yàn)箱的潤(rùn)滑油很可能會(huì)流入換熱器的盤(pán)管中間。

    如果顛簸嚴(yán)重，出現(xiàn)傾斜的話，潤(rùn)滑油還可能進(jìn)入壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)。一旦運(yùn)送到試驗(yàn)室后立即開(kāi)始使用，在管道中的潤(rùn)滑油會(huì)一定程度地阻礙制冷劑流動(dòng)，另外氣缸內(nèi)如果有潤(rùn)滑油也會(huì)影響壓縮機(jī)工作。

    如果問(wèn)題嚴(yán)重的話，那么潤(rùn)滑油會(huì)引起液擊打壞氣缸，使得恒溫恒濕試驗(yàn)箱的運(yùn)轉(zhuǎn)癱瘓。因此，放置好恒溫恒濕試驗(yàn)箱后，要等待兩三個(gè)小時(shí)，讓恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油沉下去再使用。

 

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