蒸發(fā)器中冷凍油太多，也能引起制冷量不足而導(dǎo)致降溫緩慢。氨立式蒸發(fā)器中存油，可直接通過(guò)其油面的冷熱分界線來(lái)判斷。如油位過(guò)高應(yīng)及時(shí)放出。

    有些氟利昂與冷凍機(jī)油互相溶解。因此，高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)里的制冷劑在循環(huán)流動(dòng)時(shí)，就免不了會(huì)有冷凍機(jī)油殘留于各部件。冷凍機(jī)油殘留在換熱器內(nèi)會(huì)影響傳熱系數(shù)。特別是當(dāng)冷凍機(jī)油進(jìn)入蒸發(fā)器后，若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或安裝不合理時(shí)，冷凍機(jī)油就會(huì)只進(jìn)不出或多進(jìn)少出，使蒸發(fā)器里殘留的冷凍機(jī)油愈來(lái)愈多，嚴(yán)重影響其吸熱效果，出現(xiàn)制冷量不足的情況，到這地步不處理的話溫度就降不下去，因此，必須進(jìn)行放油工作。

    如何判斷高低溫試驗(yàn)箱蒸發(fā)管內(nèi)留有較多的冷凍機(jī)油而影響制冷是件較困難的事情。若遇到這種情況，則會(huì)出現(xiàn)一個(gè)明顯的反常現(xiàn)象，即蒸發(fā)管上的白霜是稀稀拉拉的，結(jié)得不完全，并且呈浮霜，若無(wú)其他故障的話，那很可能是蒸發(fā)管內(nèi)殘留冷凍機(jī)油太多的緣故。清除蒸發(fā)器內(nèi)冷凍機(jī)油，必須將它拆下來(lái)，進(jìn)行吹洗再烘干。對(duì)排管式蒸發(fā)器，因拆卸很不方便，可將蒸發(fā)器的進(jìn)口用壓縮空氣吹，然后用噴燈烘蒸發(fā)管。

 

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